Мазмұны:

Ат жарыстарындағы апатты жарақаттардың алдын алу
Ат жарыстарындағы апатты жарақаттардың алдын алу

Бейне: Ат жарыстарындағы апатты жарақаттардың алдын алу

Бейне: Ат жарыстарындағы апатты жарақаттардың алдын алу
Бейне: Метиева А С Ашық жарақаттар 2024, Қараша
Anonim

«Апаттық жарақат» термині көптеген адамдарға жақсы таныс, тіпті егер олар көптеген ат жарыстарын көрмесе де. 2008 ж. Кентукки Дербидегі екінші сегіз бельдің төмендеуі екі тобық сынғандықтан мәре сызығын кесіп өткеннен кейін көптеген ат сүйер қауымды әлі күнге дейін мазалайды.

Бүліну жарақаттары - қатты дене күші кезінде сүйектер сынғанда - белгілі қауіп, әсіресе жүйрік аттарда. Бүгін біз осы апаттардың алдын алуға көмектесуге тырысатын бірнеше зерттеу бағыттарын қарастырамыз.

Ат жолының дизайны

Лас тректер американдық ипподромдардың дәстүрлі тірегі болды. Қазіргі уақытта көптеген тректер синтетикалық жол материалына бет бұрады, өйткені кейбір зерттеулер көрсеткендей, синтетикалық беттер дәстүрлі кірден гөрі тегіс және жұмсақ болады (кейбір синтетикалық композиттердің құрамында резеңке бар). Жокей клубының мәліметтерін талдау жылқылардың синтетикалық жолдарда 1 000-ға 1,3-тен 1,3-ке дейін апаттық жарақат алғанын көрсетті, ал топырақ жолдарында 1 000-ға 2-ден жоғары болды.

Алайда, беттің түрі ең маңызды аспект болмауы да мүмкін. Зерттеулер жолдың дәйектілігі қауіпсіздіктің жол түріне қарағанда маңызды фактор болуы мүмкін екенін көрсетті. Ылғалдың біркелкі болмауы табанға кері әсерін тигізуі мүмкін және жылқыны жарақаттауы мүмкін. Әр жарыс арасындағы беткі қабатты іліп қою ипподромдағы ылғалдылықты реттеу әдісі ретінде ұсынылды.

Тау дизайны

Жылқының аяғы жоғары жылдамдықпен жерге соғылған соққы сәті - бұл керемет күштің сәті. Сүйектерді теңестіру және табан біріктіру керек, бұл аттың денесін салмақ көтеруге жеткілікті тарту күшімен қамтамасыз етіп, содан кейін бір адыммен қайтадан итеріп жібереді; жүгіру кезінде бұл төрт рет қайталанады - әр аяғы үшін бір рет, ол жерге соғылады. Түсірілім, бұл механикке біраз әсер етуі мүмкін.

Саусақпен ұстау - бұл беткі қабатта ұстауды арттыру үшін қолданылатын атқа арналған құрал. Зерттеулер көрсеткендей, шабандоздардың жарыстың алдыңғы аяғындағы саусақтарды ұстап алуы аттың жарақаттануына бейім болып, алдыңғы аяқтардағы жүктемені күшейтеді. Нәтижесінде, саусақтарды ұстау мөлшерінің шектеулері бар, олар қазір жарыс жолындағы Thorowbreds-тің алдыңғы аяқ киімінде рұқсат етіледі (саусақты ұстау неғұрлым көп болса, соғұрлым жоғары аяғы стресс болады).

Сыртқы факторлар зақымдану қаупінің жалғыз көзі емес. Жарыс кезінде оның сүйектері тұра ма, жоқ па, сонда жылқының денесінің өзі үлкен рөл атқарады. Жылқыны қалай үйрету, оның аяғы мен тұяқтарының конформациясы, дәнекер тінінің беріктігі, генетикасы және бұрынғы жарақаты болашақ нәсілдерге әсер етеді.

Трасс дизайнерлері жылқыны жарақаттауы міндетті емес екенін атап өтті. Керісінше, бұл әрбір жеке аттың жарыс тарихының қалай, неге және қашан болғандығының жинақталуы сүйек күшінің күрделі формуласына айналады.

Егер сіз осы жарақат туралы сөйлескен болсаңыз, онда күмістен жасалған қаптаманың кішкене бөлігі бар: диагностиканың, хирургиялық процедуралардың және ауырсынуды емдеудің жақсы әдістері арқасында көптеген ондаған жыл бұрынғы апаттардан көптеген жылқылар апаттық жарақаттардан аман қалады. Оңалту орталықтары кеңірек қол жетімді және бұл спортшыларға арналған қазіргі заманғы физиотерапия әдісі үйреншікті жағдай.

Апаттық жарақаттар өткенге айналатын уақыт бола ма? Жоқ. Бірақ зерттеушілер мен ветеринарлар олардың санын одан әрі азайту үшін олардың санын жайлап тастайды.

Кескін
Кескін

Доктор Анна О'Брайен

Ұсынылған: